1.轴承游隙
轴承游（轴承初期游隙）有时只略称游隙，是指轴承在未安装状态，将内圈或外圈的任一方予以固定，未被固定一方的套圈在无负荷的状态下，作径向或轴向移动的变位量，即是轴承游隙；根据移动方向而分别称为径向游隙或轴向游隙。
2.轴承游隙的选择
轴承在运转稳定状态时的游隙(运转游隙），因配合及内圈和外圈的温度差，一般比初期轴承游隙小。这个运转游隙对轴承寿命、发热、振动或噪音都有影响，务必做好选择。
3.轴承的预负荷
轴承可借著预负荷，经常在滚动体和滚道面的接触点承受弹性压缩力，以致在负荷时也不会产生游隙，且对径向及轴向的轴位移有提高刚性的效果。因此得以提高轴的固有振动频率而适於高速回转，可减少轴的偏转，提高回转精度及定位精度，并抑制振动及噪音，同时也可控制滚动体的公转滑动、自传滑动以及旋转滑动并减轻出现咬伤污斑(Smearing)等优点。给轴承预载荷的一般方法是在两相对轴承间施予轴向负荷。使轴承内外圈产生相对的轴向位移。通常分为预负荷与定压预负荷。
