轴承套圈表面小孔怎么形成的

在交叉滚子轴承套圈表面，经常发现单点或多点的准圆形或长圆形的黑点状小孔。单点缺陷可能被误认为材料缺陷，但不是。 由于发生在套圈表面，因此该缺陷也称为小孔腐蚀，是表面的局部腐蚀，那么，交叉滚子轴承套圈表面小孔怎么形成的，一起来看看吧!
一、交叉滚子轴承套圈表面小孔的形成原理
轴承金属表面的钝化皮膜损伤后，其表面处于活性溶解状态。这是不可逆反应，孔内h的浓度升高，同时离子的电致变色如果阴离子是Cl-，这与随着孔的腐蚀加剧，向孔内持续添加HCl溶液是一样的。
钝化皮膜损伤的原因是交叉滚子轴承的金属表面存在较大的成分变动、非金属夹杂、异物附着、机械损伤、氧化皮膜的裂纹等化学或物理性质的不均匀性，因此表面钝化皮膜有可能被破坏。
二、交叉滚子轴承套圈表面的小孔特征
交叉滚子轴承套圈表面的小孔腐蚀的特点是对点状缺陷进行纵向解剖，进行显微镜观察，发现腐蚀孔的截面形态垂直于表面进行腐蚀。
三、交叉滚子轴承套圈表面小孔的影响
小孔的腐蚀不仅影响交叉滚子轴承的精度和表面粗糙度，使用的洗涤液、防锈油(液)应符合技术规定的要求。还会降低寿命，导致报废，应引起足够的重视,同时加快生产环节的转速，防止各种碰伤造成的损伤。
四、交叉滚子轴承轴环表面小孔的处理工艺
如果活塞杆轴承套圈发生表面小孔的腐蚀现象，可以按照以下步骤处理。
1、零件表面形成小孔腐蚀时，应采用适当的磨削量，尽量打磨腐蚀孔，不留下残留物;
2 、通过喷雾防锈液等化学或电化学方法，防止腐蚀再次发生。
3、在生产中也须注意。
4、改善金属电位，恢复金属表面的钝化膜，除锈后的交叉滚子轴承零件在防锈液中浸泡一段时间。
五、预防交叉滚子轴承套环表面小孔的措施
1、保持零件表面清洁
根据以上的形成机理，形成小孔进行腐蚀的条件之一是钝化皮膜的表面不清洁后受到损伤。 因此，保持表面清洁，预防小孔腐蚀须重视表面防护。
2、避免物理和化学损伤
其次，为了避免物理和化学损伤，为交叉滚子轴承提供良好的保存环境，避免凹痕。