等截面薄壁轴承润滑脂将起到以下基本作用：减少摩擦。润滑脂在滚动体与内圈和外圈之间以及保持架与滚动体的外圈之间形成油膜。这种液体润滑膜可以减少和防止金属接触，大大降低等截面薄壁轴承摩擦部件之间的磨损，也可以减少它们相互摩擦产生的热量。
等截面薄壁轴承在基本载荷下，滚动面之间会产生弹性变形;当等截面薄壁轴承出现偏心载荷现象时，滚动面会发生相对滑动。液体润滑膜可以大大减少上述现象引起的磨损，从而延长等截面薄壁轴承的疲劳寿命。润滑脂可以通过滚动流动和传导来散发滚动工作面产生的热量。减震降噪。润滑油膜可以吸收部分能量，也可以将集中载荷部分转化为分布载荷，起到减震降噪的作用。密封。润滑脂还可以防止灰尘和湿气侵入等截面薄壁轴承的滚动工作表面。一些油封涂有等截面薄壁轴承润滑脂，以便过滤。防锈防腐蚀。薄壁滚动轴承润滑脂一般是一种很好的防锈防腐剂，可以防止等截面薄壁轴承生锈。
保持等截面薄壁轴承清洁的维护需要缩孔：在浇注后钢水凝结过程中，由于体积收缩在钢锭中心形成孔洞，称为缩孔。为了减少缩孔钢的危害，在钢水浇注结晶过程中应采用合理的工艺，使体积收缩形成的孔洞向钢锭头部移动，钢锭初轧后缩孔被切断。但由于浇注和冷却工艺不当，如钢锭设置不合理，钢锭头部保温不充分，初轧后钢锭头部切除较少等原因，使缩孔留在钢中，宏观检查会表现出来。
白点：酸洗后的等截面薄壁轴承中心或其附近出现的短而不连续的发状开口裂纹，或钢的纵向断口上出现的表面光滑、近似圆形或椭圆形的银白色斑点称为白点。白点形成的原因，一是钢中氢的存在;其次，钢在锻造后600~300没有缓慢冷却，氢没有充分扩散，产生结构应力而开裂。有白点的钢材或零件的纵向和横向力学性能明显降低，因此有白点的钢材或零件没有使用价值。
过烧：等截面薄壁轴承锻造时加热钢锭或钢坯，温度过高，表层被氧沿晶界侵入，产生氧化物。晶界和枝晶轴之间的一些低熔点化合物熔化，因此冷凝后形成裂纹或孔洞。这种现象叫做过烧。钢烧了以后，再锻造的时候就会开裂。即使不开裂，钢的强度和冲击韧性也会大大降低，所以不能使用。
